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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="SantySF" data-source="post: 2165284" data-attributes="member: 28947"><p>Si pero acá quieren los LIFT como reemplazo de cazas y no estan diseñados para eso, el FA-50 con mucha voluntad puede ser un avión de ataque de corto alcance pero no cumplir una misión de interdicción y supresión de defensas aéreas enemigos. Para eso están los aviones de la talla del Rafale y esos que nombraste. Yo no pido tener 72 cazas con altas capacidades, con un escuadrón o dos en Tandil me conformo, para el COAN no los pediría. Las instalaciones hay que mejorarlas y en algunos casos reubicar los grupos de caza. Acá hay que cambiar todo, de cero. Pero bueno ni siquiera tienen en la cabeza eso los políticos. Un avión solo por más que sea un F-22 no puede hacer milagros</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SantySF, post: 2165284, member: 28947"] Si pero acá quieren los LIFT como reemplazo de cazas y no estan diseñados para eso, el FA-50 con mucha voluntad puede ser un avión de ataque de corto alcance pero no cumplir una misión de interdicción y supresión de defensas aéreas enemigos. Para eso están los aviones de la talla del Rafale y esos que nombraste. Yo no pido tener 72 cazas con altas capacidades, con un escuadrón o dos en Tandil me conformo, para el COAN no los pediría. Las instalaciones hay que mejorarlas y en algunos casos reubicar los grupos de caza. Acá hay que cambiar todo, de cero. Pero bueno ni siquiera tienen en la cabeza eso los políticos. Un avión solo por más que sea un F-22 no puede hacer milagros [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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