Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2167910" data-attributes="member: 6">Los problemas de presurización y pérdida de la misma fueron bastante habituales en los dos/tres primeros años de operación de los E-195, incluso vinieron técnicos de Embraer porque el tema seguía sin resolverse. Cuando se trata de una despresurización parcial nadie se da cuenta (salvo los pilotos por las indicaciones) y hay que tener muchas horas encima para percibir que la presión es diferente, aunque los oídos sí lo perciben.Pd: no te enojes por la corrección pero es...otorrinolaringólogo..!! (garganta y oídos para hacerlo más fácil).</blockquote>