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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Glaciar" data-source="post: 2169882" data-attributes="member: 29595"><p>No me refiero a Mig29 versus KC-130</p><p>Me refiero a un <strong>escenario de decision tomada en incorporar un multirrol</strong>. Algo asi como Mig29 vrs Kfir o M2000 o FA50 o F16</p><p></p><p></p><p>Si en ese escenario de decision tomada se traen 15 Mig29 y se vuelan 150 horas por aparato/año por 70 % de disponibilidad ( una enormidad ) a U$S XXXX la hora ( desconozco ese dato e intentare preguntar a los amigos Peruanos del foro ) estarian tan por encima de el mismo numero de horas y su costo total en relacion a los Kfir que, segun informa la Fuerza Aerea Colombiana e IAI, seria de U$S 4.100 la hora para todo 2017 ??? </p><p></p><p>La razon seria economica, tecnica o de alineamiento politico ?</p><p></p><p></p><p>Saludos</p><p>.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Glaciar, post: 2169882, member: 29595"] No me refiero a Mig29 versus KC-130 Me refiero a un [B]escenario de decision tomada en incorporar un multirrol[/B]. Algo asi como Mig29 vrs Kfir o M2000 o FA50 o F16 Si en ese escenario de decision tomada se traen 15 Mig29 y se vuelan 150 horas por aparato/año por 70 % de disponibilidad ( una enormidad ) a U$S XXXX la hora ( desconozco ese dato e intentare preguntar a los amigos Peruanos del foro ) estarian tan por encima de el mismo numero de horas y su costo total en relacion a los Kfir que, segun informa la Fuerza Aerea Colombiana e IAI, seria de U$S 4.100 la hora para todo 2017 ??? La razon seria economica, tecnica o de alineamiento politico ? Saludos . [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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