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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2184372" data-attributes="member: 6"><p>Obviamente que no podía haberlos evitado, pero mi comentario apuntaba a qué no podemos estar tan vulnerables respecto de nuestro espacio aéreo. No es necesario un loquito o un suicida a bordo sino un simple fallo en los sistemas de navegación o comunicaciones para tener un avión perdido en una espacio aéreo que no puede ser controlado por nadie. </p><p></p><p>En Europa, EEUU, Medio Oriente ó el sudeste asiático ya disponen de "policía aérea" tratándose de un servicio obligatorio (casi como la cobertura SAR) porque ningún gobierno tiene ganas de correr semejante riesgo y todos han actuado en consecuencia.</p><p></p><p>Entiendo que hay otras prioridades, pero el área metropolitana -incluyendo el conurbano- es la segunda zona más poblada de sudamérica con más de 15 millones de habitantes. Muy jugado no tener algo cerca.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2184372, member: 6"] Obviamente que no podía haberlos evitado, pero mi comentario apuntaba a qué no podemos estar tan vulnerables respecto de nuestro espacio aéreo. No es necesario un loquito o un suicida a bordo sino un simple fallo en los sistemas de navegación o comunicaciones para tener un avión perdido en una espacio aéreo que no puede ser controlado por nadie. En Europa, EEUU, Medio Oriente ó el sudeste asiático ya disponen de "policía aérea" tratándose de un servicio obligatorio (casi como la cobertura SAR) porque ningún gobierno tiene ganas de correr semejante riesgo y todos han actuado en consecuencia. Entiendo que hay otras prioridades, pero el área metropolitana -incluyendo el conurbano- es la segunda zona más poblada de sudamérica con más de 15 millones de habitantes. Muy jugado no tener algo cerca. [/QUOTE]
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