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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2184454" data-attributes="member: 3824"><p>Lo ideal en nuestra situación hubiera sido el Kfir para Tandil y el FA-50 para reemplazar a los A4. </p><p></p><p>El tema que con el magro presupuesto acordado de apenas 300 millones de dólares hay que optar<em> por uno o por el otro.</em> Es imposible los dos juntos. </p><p></p><p>Y si la decisión fuera que venga el coreano, entonces nos deberemos resignar por unos 10 años -como mínimo- a no tener cazas en Tandil. Y confiar toda nuestra defensa aérea a unos Lift. Que son muy buenos, sin dudas, pero para reemplazar a los Mirages realmente creo que no son suficientes. </p><p></p><p>Nos convertiríamos así en el único país mediano de Sudamérica sin verdaderos cazas, por un lapso prolongado, de una década aproximadamente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2184454, member: 3824"] Lo ideal en nuestra situación hubiera sido el Kfir para Tandil y el FA-50 para reemplazar a los A4. El tema que con el magro presupuesto acordado de apenas 300 millones de dólares hay que optar[I] por uno o por el otro.[/I] Es imposible los dos juntos. Y si la decisión fuera que venga el coreano, entonces nos deberemos resignar por unos 10 años -como mínimo- a no tener cazas en Tandil. Y confiar toda nuestra defensa aérea a unos Lift. Que son muy buenos, sin dudas, pero para reemplazar a los Mirages realmente creo que no son suficientes. Nos convertiríamos así en el único país mediano de Sudamérica sin verdaderos cazas, por un lapso prolongado, de una década aproximadamente. [/QUOTE]
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