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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2184918" data-attributes="member: 6">Tengo una teoría muy particular: la FAA fue creada para un proyecto de país que no se pudo concretar.El gráfico inferior me corresponde y muestra de modo claro como la FAA no pudo sostenerse en su época dorada simplemente porque el país no la acompañó. Pero la FAA tampoco reaccionó para adaptarse a la realidad del país. A esa compleja situación luego se sumó la guerra de Malvinas y los &quot;efectos materiales&quot; de la dictadura, entendiendo por tal un recorte presupuestario continuo, constante y políticamente consensuado que se viene aplicando por más de tres décadas sin importar el color o la ideología de quien ocupa el sillón de Rivadavia. <img src="http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Growler666/FAAGrafica_zpsee13b19f.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Muy posiblemente quienes peinamos canas y vimos la gran FAA de fines de los 70's y su accionar en Malvinas, debemos aceptar la nueva realidad, que en definitiva no es nueva ya que acumula más de tres décadas de constante recorte, pérdida de capacidades y continua reducción de material disponible. Entiendo que no es fácil resignarse pero muchas alternativas no hay. Y alguien en la FAA también deberá aceptar la realidad y obrar en consecuencia. Su sobredimensión no puede seguirse ignorando. Ellos mismos conocen mejor que nosotros su presupuesto. Digamos que es un tiempo de sinceramiento, dificil, complejo pero inevitable.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2184918, member: 6"] Tengo una teoría muy particular: [B]la FAA fue creada para un proyecto de país que no se pudo concretar. [/B] El gráfico inferior me corresponde y muestra de modo claro como la FAA no pudo sostenerse en su época dorada simplemente porque el país no la acompañó. Pero la FAA tampoco reaccionó para adaptarse a la realidad del país. A esa compleja situación luego se sumó la guerra de Malvinas y los "efectos materiales" de la dictadura, entendiendo por tal un recorte presupuestario continuo, constante y políticamente consensuado que se viene aplicando por más de tres décadas sin importar el color o la ideología de quien ocupa el sillón de Rivadavia. [IMG]http://i869.photobucket.com/albums/ab258/Growler666/FAAGrafica_zpsee13b19f.png[/IMG] Muy posiblemente quienes peinamos canas y vimos la gran FAA de fines de los 70's y su accionar en Malvinas, debemos aceptar la nueva realidad, que en definitiva no es nueva ya que acumula más de tres décadas de constante recorte, pérdida de capacidades y continua reducción de material disponible. Entiendo que no es fácil resignarse pero muchas alternativas no hay. Y alguien en la FAA también deberá aceptar la realidad y obrar en consecuencia. Su sobredimensión no puede seguirse ignorando. Ellos mismos conocen mejor que nosotros su presupuesto. Digamos que es un tiempo de sinceramiento, dificil, complejo pero inevitable. [/QUOTE]

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