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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2200778" data-attributes="member: 10531"><p>No es así.</p><p>El Pampa, con todo lo que dice ahí arriba, todavía estaría varios pasos atrás del FA-50.</p><p>Solamente en capacidad de carga y velocidad(solo por nombrar dos ejemplos), el FA-50 le pasa el trapo a nuestro Pampa.</p><p></p><p></p><p></p><p>El Pampa no nos quedó chico.</p><p>El tema es que se le quieren dar mas capacidades y misiones que las correspondientes.</p><p></p><p></p><p></p><p>Yo diría que el Italiano no nos serviría.</p><p></p><p></p><p></p><p>Se necesitan los dos.</p><p>Y son complementarios entre si.</p><p>La pregunta debería ser(al pedo porque ya sabemos la respuesta) si el FA-50 es lo que necesita como tope la FAA?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2200778, member: 10531"] No es así. El Pampa, con todo lo que dice ahí arriba, todavía estaría varios pasos atrás del FA-50. Solamente en capacidad de carga y velocidad(solo por nombrar dos ejemplos), el FA-50 le pasa el trapo a nuestro Pampa. El Pampa no nos quedó chico. El tema es que se le quieren dar mas capacidades y misiones que las correspondientes. Yo diría que el Italiano no nos serviría. Se necesitan los dos. Y son complementarios entre si. La pregunta debería ser(al pedo porque ya sabemos la respuesta) si el FA-50 es lo que necesita como tope la FAA? [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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