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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2201569" data-attributes="member: 6">Pero sólo en condiciones diurnas, siempre y cuando el enlace con Merlo funcionara.El adiestramiento y la defensa son dos temas diferentes.Mañana recibís un F-16 o un Gripen, se lo asignás a un piloto que en dos años sólo acumuló 30 horas en Pampa..?En la aviación, sea militar o comercial, la seguridad de la operación como el conocimiento te lo brinda la experiencia. Las horas acumuladas no es una simple suma en un libro de vuelo, sino el fruto de la práctica y experiencia que te da cada una de esas horas de vuelo.Cuánto hace que nuestros pilotos no participan en un ejercicio aéreo internacional..? Cuántas veces al año hacen fuego real...?Simulacros de combates aéreos..? Combate aéreo disimilar&nbsp; ? Combate nocturno ?NADA, sólo algo de teoría, algo de simulador -cuando funciona- y muy pocas horas de vuelo que se centran más en mantener la habilitación que en adiestrarse en el componente militar de la aeronave.Mi estimado Tano, lo que mencionás es ni más ni menos la realidad.Y sobre el FA-50 pronto habrá alguna novedad.Abrazo</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2201569, member: 6"] Pero sólo en condiciones diurnas, siempre y cuando el enlace con Merlo funcionara. El adiestramiento y la defensa son dos temas diferentes. Mañana recibís un F-16 o un Gripen, se lo asignás a un piloto que en dos años sólo acumuló 30 horas en Pampa..? En la aviación, sea militar o comercial, la seguridad de la operación como el conocimiento te lo brinda la experiencia. Las horas acumuladas no es una simple suma en un libro de vuelo, sino el fruto de la práctica y experiencia que te da cada una de esas horas de vuelo. Cuánto hace que nuestros pilotos no participan en un ejercicio aéreo internacional..? Cuántas veces al año hacen fuego real...? Simulacros de combates aéreos..? Combate aéreo disimilar ? Combate nocturno ? NADA, sólo algo de teoría, algo de simulador -cuando funciona- y muy pocas horas de vuelo que se centran más en mantener la habilitación que en adiestrarse en el componente militar de la aeronave. Mi estimado Tano, lo que mencionás es ni más ni menos la realidad. Y sobre el FA-50 pronto habrá alguna novedad. Abrazo [/QUOTE]

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