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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2205238" data-attributes="member: 3824"><p><strong><u>Argentina evalúa avión transitorio hasta que llegue la sustitución definitiva de los Mirage</u></strong></p><p></p><p><img src="http://www.janes.com/images/assets/046/69046/1452125_-_main.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>El IA-63 Pampa es ahora sólo uno de los tres tipos de combate avión capaz quedan en el inventario de la FAA. El jefe de la Fuerza Aérea ha dicho que puede quedar como avión provisional hasta que un reemplazo permanente para el retirado Mirage pueda ser decidido. Fuente: IHS Markit / Gareth Jennings</em></p><p></p><p>Argentina puede tener un avión provisional mientras se sigue estudiando posibles reemplazos para sus plataformas de Dassault Mirage ahora retirado, el jefe de la Fuerza Aérea Argentina (Fuerza Aérea Argentina - FAA) dijo a Jane el 27 de marzo.</p><p></p><p>El Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier general Amrein, dijo que la FAA estudia una amplia y variada lista de posibles reemplazos en los aviones Mirage provisional.</p><p></p><p>"En este contexto, apoyamos el concepto de 'aeronaves complementaria' algo acorde con las necesidades actuales y que nos permita una introducción gradual en los requisitos y capacidades futuras," dijo.</p><p></p><p>En términos de sus requisitos, Amrein dijo a Jane que el coste de adquisición y el funcionamiento de la plataforma es un factor importante "sobre todo en tiempos desfavorables para la economía de un país", no es el único ni el más importante de los temas a considerar.</p><p></p><p>"Se tomó la decisión de demorar una cuestión compleja: En primer lugar, las capacidades del avión [aerodinámica, sistemas y armamento], el valor unitario y el coste, el costo total del ciclo de vida, las condiciones políticas, la disponibilidad de financiación, la transferencia de tecnología y la cooperación industrial en áreas importantes y sensibles para nuestro propio desarrollo, [así como] las relaciones exteriores y estratégicos de nuestro país, todos juegan un factor ", el general explicó'.</p><p></p><p>Los tipos de aeronave evaluados en Argentina incluyen los Aerospace Industries de Corea (KAI) FA-50 Fighting Eagle, el Israel Aerospace Industries (IAI) Kfir, el Dassault Mirage F1, el Alenia M-346FT, el Aero L-159 ALCA , el CAC FC-1 / JF-17 trueno PAC, el Saab Gripen, y el Sukhoi Su-24 'Fencer' (aunque este último ampliamente se cree que ha sido una falsa alarma).</p><p></p><p><a href="http://www.janes.com/article/69046/argentina-may-field-interim-fighter-as-it-seeks-mirage-replacement">http://www.janes.com/article/69046/argentina-may-field-interim-fighter-as-it-seeks-mirage-replacement</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2205238, member: 3824"] [B][U]Argentina evalúa avión transitorio hasta que llegue la sustitución definitiva de los Mirage[/U][/B] [IMG]http://www.janes.com/images/assets/046/69046/1452125_-_main.jpg[/IMG] [I]El IA-63 Pampa es ahora sólo uno de los tres tipos de combate avión capaz quedan en el inventario de la FAA. El jefe de la Fuerza Aérea ha dicho que puede quedar como avión provisional hasta que un reemplazo permanente para el retirado Mirage pueda ser decidido. Fuente: IHS Markit / Gareth Jennings[/I] Argentina puede tener un avión provisional mientras se sigue estudiando posibles reemplazos para sus plataformas de Dassault Mirage ahora retirado, el jefe de la Fuerza Aérea Argentina (Fuerza Aérea Argentina - FAA) dijo a Jane el 27 de marzo. El Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier general Amrein, dijo que la FAA estudia una amplia y variada lista de posibles reemplazos en los aviones Mirage provisional. "En este contexto, apoyamos el concepto de 'aeronaves complementaria' algo acorde con las necesidades actuales y que nos permita una introducción gradual en los requisitos y capacidades futuras," dijo. En términos de sus requisitos, Amrein dijo a Jane que el coste de adquisición y el funcionamiento de la plataforma es un factor importante "sobre todo en tiempos desfavorables para la economía de un país", no es el único ni el más importante de los temas a considerar. "Se tomó la decisión de demorar una cuestión compleja: En primer lugar, las capacidades del avión [aerodinámica, sistemas y armamento], el valor unitario y el coste, el costo total del ciclo de vida, las condiciones políticas, la disponibilidad de financiación, la transferencia de tecnología y la cooperación industrial en áreas importantes y sensibles para nuestro propio desarrollo, [así como] las relaciones exteriores y estratégicos de nuestro país, todos juegan un factor ", el general explicó'. Los tipos de aeronave evaluados en Argentina incluyen los Aerospace Industries de Corea (KAI) FA-50 Fighting Eagle, el Israel Aerospace Industries (IAI) Kfir, el Dassault Mirage F1, el Alenia M-346FT, el Aero L-159 ALCA , el CAC FC-1 / JF-17 trueno PAC, el Saab Gripen, y el Sukhoi Su-24 'Fencer' (aunque este último ampliamente se cree que ha sido una falsa alarma). [URL]http://www.janes.com/article/69046/argentina-may-field-interim-fighter-as-it-seeks-mirage-replacement[/URL] [/QUOTE]
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