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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Rosarigasino01" data-source="post: 2242965" data-attributes="member: 30540"><p>Los técnicos sobre dichos aviones que nombras podían conseguirse en cualquier parte y no es ninguna novedad que así se hizo..</p><p></p><p>Con respecto a lo segundo tal vez si o tal vez no, no estoy capacitado para realizar un juicio técnico al respecto, lo que si te puedo decir es que es mas fácil para los norteamericanos contratar asesoramiento francés tanto para inspección como para sostenimiento de la plataforma en el tiempo que arrancar desde cero leyendo manuales sin ninguna asesoría francesa en este caso..Ni que hablar de asegurarse spares y rotables de los mismos depósitos del AdlA.</p><p></p><p></p><p></p><p>Y como ya entramos en el tren de la especulación también se podría decir que el asesoramiento pudo haber venido del mismo fabricante tal vez..porque no?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rosarigasino01, post: 2242965, member: 30540"] Los técnicos sobre dichos aviones que nombras podían conseguirse en cualquier parte y no es ninguna novedad que así se hizo.. Con respecto a lo segundo tal vez si o tal vez no, no estoy capacitado para realizar un juicio técnico al respecto, lo que si te puedo decir es que es mas fácil para los norteamericanos contratar asesoramiento francés tanto para inspección como para sostenimiento de la plataforma en el tiempo que arrancar desde cero leyendo manuales sin ninguna asesoría francesa en este caso..Ni que hablar de asegurarse spares y rotables de los mismos depósitos del AdlA. Y como ya entramos en el tren de la especulación también se podría decir que el asesoramiento pudo haber venido del mismo fabricante tal vez..porque no? [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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