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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2248641" data-attributes="member: 30"><p>O sea, estabamos a la altura de las empresas que dan entrenamiento a las Fuerzas Aereas .................</p><p>Estamos tratando de encontrar un nuevo comprador para los 12 o 14 aparatos que planeamos vender a Argentina. <strong>Creemos que una empresa de entrenamiento “agressor”</strong> de los Estados Unidos podria darles uso, ATAC ya se encuentra volandolos (a los Kfir) y Draken tambien es una opcion”.</p><p></p><p></p><p>O sea paises serios, no encuentran para venderles esos aviones................................... con lo cual otra vez caemos en lo mismo. Era material no acorde a éstas alturas, me refiero al avión y nó a la electrónica. La cual seguramente esas empresas no van a adquirir. Ergo lo importante son los cables no los fierros.</p><p></p><p>Besos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 2248641, member: 30"] O sea, estabamos a la altura de las empresas que dan entrenamiento a las Fuerzas Aereas ................. Estamos tratando de encontrar un nuevo comprador para los 12 o 14 aparatos que planeamos vender a Argentina. [B]Creemos que una empresa de entrenamiento “agressor”[/B] de los Estados Unidos podria darles uso, ATAC ya se encuentra volandolos (a los Kfir) y Draken tambien es una opcion”. O sea paises serios, no encuentran para venderles esos aviones................................... con lo cual otra vez caemos en lo mismo. Era material no acorde a éstas alturas, me refiero al avión y nó a la electrónica. La cual seguramente esas empresas no van a adquirir. Ergo lo importante son los cables no los fierros. Besos [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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