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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="BorisD" data-source="post: 2249494" data-attributes="member: 13557"><p>Dijiste que las fallas en un monomotor significan eyección (si, cierto en la amplia mayoría de los casos) y que las fallas en un bimotor significan aterrizar bien (foto de F-18 <em>safe and sound</em>). Esto último no se cumple, por algo existen los ERFM clase A de los que estamos hablando (aunque sean para casos de la fuerza aérea).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BorisD, post: 2249494, member: 13557"] Dijiste que las fallas en un monomotor significan eyección (si, cierto en la amplia mayoría de los casos) y que las fallas en un bimotor significan aterrizar bien (foto de F-18 [I]safe and sound[/I]). Esto último no se cumple, por algo existen los ERFM clase A de los que estamos hablando (aunque sean para casos de la fuerza aérea). [/QUOTE]
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