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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2256911" data-attributes="member: 6">Permitime disentir pero en los papeles lo &quot;más multirol&quot; que existe en nuestro país es el A-4AR. A modo de ejemplo el ARG-1 cuenta con 16 frecuencias de operación distinta y 10 modos operativos, y realmente es una pena que no le hayan incorporado ningún armamento antibuque ya que en los modos SEA1 y SEA 2 es muy superior al Agave, no sólo en alcance de detección, sino también sobre blancos pequeños y blancos en movimiento. Sin hilar fino también hay sustanciales capacidades superiores al SUE en cuanto a computadora de misión, navegación ó RWR y en éste ultimo caso no es un simple alertador como el Thomson BF sino que esun receptor de señales radar con la posibilidad de archivar las emisiones conocidas como desconocidas para su posterior análisis. También suman los lanzaseñuelos como el sistema de interferencia, equipos inexistentes en los SUE. Lamentablemente el A-4AR hay sido muy mal aprovechado, subempleado y hasta ninguneado, pero sigue siendo hoy por hoy una aeronave muy bien equipada aunque pésimamente armada.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2256911, member: 6"] Permitime disentir pero en los papeles lo "más multirol" que existe en nuestro país es el A-4AR. A modo de ejemplo el ARG-1 cuenta con 16 frecuencias de operación distinta y 10 modos operativos, y realmente es una pena que no le hayan incorporado ningún armamento antibuque ya que en los modos SEA1 y SEA 2 es muy superior al Agave, no sólo en alcance de detección, sino también sobre blancos pequeños y blancos en movimiento. Sin hilar fino también hay sustanciales capacidades superiores al SUE en cuanto a computadora de misión, navegación ó RWR y en éste ultimo caso no es un simple alertador como el Thomson BF sino que esun receptor de señales radar con la posibilidad de archivar las emisiones conocidas como desconocidas para su posterior análisis. También suman los lanzaseñuelos como el sistema de interferencia, equipos inexistentes en los SUE. Lamentablemente el A-4AR hay sido muy mal aprovechado, subempleado y hasta ninguneado, pero sigue siendo hoy por hoy una aeronave muy bien equipada aunque pésimamente armada. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982