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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Rastrojero76" data-source="post: 2263532" data-attributes="member: 30498"><p>Rojo , tengo la suerte de conocer las instalaciones de la V y haber hecho una visita a Cerro Moreno donde los trasandinos operan sus F-16 , la diferencia que vi me hace dudar que con los magros presupuestos que se manejan alcance para adquirir , sostener y operar como Dios manda un SdA cómo sería un F-16 de Block superior u otro actualizado a ese nivel .</p><p>Ni que decir lo que recuerdo de la VI cuando la conocí en los primeros años del 2000 .</p><p></p><p>Lo digo de corazón , ojalá cea yo en equivocado y la FAA pueda acceder a un SdA Válido para estos tiempos con los montos y voluntades que se manejan hoy .</p><p></p><p>Un Abrazo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rastrojero76, post: 2263532, member: 30498"] Rojo , tengo la suerte de conocer las instalaciones de la V y haber hecho una visita a Cerro Moreno donde los trasandinos operan sus F-16 , la diferencia que vi me hace dudar que con los magros presupuestos que se manejan alcance para adquirir , sostener y operar como Dios manda un SdA cómo sería un F-16 de Block superior u otro actualizado a ese nivel . Ni que decir lo que recuerdo de la VI cuando la conocí en los primeros años del 2000 . Lo digo de corazón , ojalá cea yo en equivocado y la FAA pueda acceder a un SdA Válido para estos tiempos con los montos y voluntades que se manejan hoy . Un Abrazo [/QUOTE]
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