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<blockquote data-quote="Blowpipe" data-source="post: 2276833" data-attributes="member: 3488"><p>Hace poco rogábamos que vengan aunque sean los Kfir, o poner en vuelo algún MIII y ahora estamos hablando de dos 0 Hrs.</p><p></p><p>¿Qué pasa si sacamos una licitación para comprar algo equivalente (o superior) al Gripen NG? Y lo conseguimos. No nos levantan el veto por los motores del mismo? Si lo podemos conseguir en otro lado, ¿Qué sentido tiene sentido el veto?</p><p></p><p>Al respecto me viene una duda: Si nos ofrecen F 16 desde el Norte, ¿no vendrán con alguna cláusula especial respecto de su uso? ¿o sí? ¿Se usan ese tipo de cláusulas? Abrazos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Blowpipe, post: 2276833, member: 3488"] Hace poco rogábamos que vengan aunque sean los Kfir, o poner en vuelo algún MIII y ahora estamos hablando de dos 0 Hrs. ¿Qué pasa si sacamos una licitación para comprar algo equivalente (o superior) al Gripen NG? Y lo conseguimos. No nos levantan el veto por los motores del mismo? Si lo podemos conseguir en otro lado, ¿Qué sentido tiene sentido el veto? Al respecto me viene una duda: Si nos ofrecen F 16 desde el Norte, ¿no vendrán con alguna cláusula especial respecto de su uso? ¿o sí? ¿Se usan ese tipo de cláusulas? Abrazos. [/QUOTE]
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