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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2282313" data-attributes="member: 3824"><p>Yo pienso que si se da el milagro que realmente llegue algún F-16, el Gobierno se va a decantar por la oferta directa del Gobierno estadounidense, vía FMS, por los Block 30/40 que están ahora en servicio en la National Guard. Son más económicos, y con entrega y disponibilidad inmediata. </p><p></p><p>Me parece muy difícil que vayan por aviones nuevos, sería un salto gigantesco desde todo punto de vista, político, técnico y económico. Además con la partida presupuestaria que tienen aprobada por el caza multirrol, creo que no alcanza para un escuadrón de Block 52 nuevos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2282313, member: 3824"] Yo pienso que si se da el milagro que realmente llegue algún F-16, el Gobierno se va a decantar por la oferta directa del Gobierno estadounidense, vía FMS, por los Block 30/40 que están ahora en servicio en la National Guard. Son más económicos, y con entrega y disponibilidad inmediata. Me parece muy difícil que vayan por aviones nuevos, sería un salto gigantesco desde todo punto de vista, político, técnico y económico. Además con la partida presupuestaria que tienen aprobada por el caza multirrol, creo que no alcanza para un escuadrón de Block 52 nuevos. [/QUOTE]
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