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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2283217" data-attributes="member: 6">El problema es que hay dos variables limitantes: la primera es el costo de adquisición que aún con financiación, su techo deberá ser bajo, lo cual no quita que se derrape con los pagos tal como sucede con los Texan II. Y la segunda es el costo de operación y mantenimiento, que con los actuales niveles presupuestarios también tiene un techo bastante bajo.En tal sentido lo mejor y quizás lo máximo a que pueda aspirar la FAA sería el FA-50 ó el M-346FA, y de ahí para abajo.No más.Qué hay debajo medianamente potable en términos de costos y capacidades....?Ehhh....ehhhh......<img src="https://i.imgur.com/GIeJL.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="biuhhhh" title="biuhhhh&nbsp; &nbsp; biuhhhh" data-shortname="biuhhhh" />cccactus<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/frown.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="-:(-" title="Frown&nbsp; &nbsp; -:(-" data-shortname="-:(-" /><img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/frown.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="-:(-" title="Frown&nbsp; &nbsp; -:(-" data-shortname="-:(-" />Dos opciones: un golpe de magia para conseguir repuestos y partes a modo de duplicar la cantidad de A-4AR en servicio o quizás algún F-5 modernizado de algún vecino solidario.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2283217, member: 6"] El problema es que hay dos variables limitantes: la primera es el costo de adquisición que aún con financiación, su techo deberá ser bajo, lo cual no quita que se derrape con los pagos tal como sucede con los Texan II. Y la segunda es el costo de operación y mantenimiento, que con los actuales niveles presupuestarios también tiene un techo bastante bajo. En tal sentido lo mejor y quizás lo máximo a que pueda aspirar la FAA sería el FA-50 ó el M-346FA, y de ahí para abajo.No más. Qué hay debajo medianamente potable en términos de costos y capacidades....? Ehhh....ehhhh......biuhhhhcccactus-:(--:(- Dos opciones: un golpe de magia para conseguir repuestos y partes a modo de duplicar la cantidad de A-4AR en servicio o quizás algún F-5 modernizado de algún vecino solidario. [/QUOTE]

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