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<blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 2287361" data-attributes="member: 128"><p>De hecho el precio del M2000-5 es conocido, el precio del F-16B50/52 nuevo es conocido, el precio del F-16 upgrade llevado a B50/52 es conocido.</p><p></p><p>Si la oferta de M2000-5 es mucho mas caro es porque no estamos hablando de F-16B50/52 sino de F-16A o en el mejor de los casos F-16C de los block 25/30/32 sin ningún tipo de upgrade.</p><p></p><p>Lo que me pregunto es por que Dassault estaría ofreciendo por su cuenta aviones que no le pertenecen...</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SuperEtendard, post: 2287361, member: 128"] De hecho el precio del M2000-5 es conocido, el precio del F-16B50/52 nuevo es conocido, el precio del F-16 upgrade llevado a B50/52 es conocido. Si la oferta de M2000-5 es mucho mas caro es porque no estamos hablando de F-16B50/52 sino de F-16A o en el mejor de los casos F-16C de los block 25/30/32 sin ningún tipo de upgrade. Lo que me pregunto es por que Dassault estaría ofreciendo por su cuenta aviones que no le pertenecen... Saludos [/QUOTE]
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