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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2288545" data-attributes="member: 10531"><p>Lógicamente, que para integrar armamento de otra nacionalidad,tenes que tener autorización del fabricante.</p><p>Eso yo no lo niego,y menos,lo discuto.</p><p>Y ese ejemplo que pones viene de 10 en este caso.</p><p>Pero me llama poderosamente la atención que no le hayan colgado algún misil aire aire Israelí.</p><p></p><p></p><p></p><p>Ya lo sé!</p><p>No lo discuto.</p><p></p><p></p><p>Y por que India tuvo que morir con los Franceses, cuando ya tenían todo cerrado con IAI para hacer los trabajos sobre sus Mirage?</p><p></p><p></p><p></p><p>Ahí está el tema!!</p><p>La moneda que te piden es mucho mas que la que piden otros proveedores.</p><p>Entonces caemos en que no te prohíben "políticamente", pero si "económicamente". Lo que termina resultando inviable para el operador de la plataforma,porque sin no podes pagar esa integración del fabricante, el avión muere tal cual salió de fábrica. Y si te haces el loco y le pones lo que vos queres,te cortan el suministro de repuestos.</p><p>A eso apunto desde el vamos!!!</p><p></p><p></p><p></p><p>Y vos decís que todo eso los Franceses lo harían sin costo,para integrar el MICA IR en los M-2000P,por ejemplo?</p><p>Permitime,muy seriamente dudar!</p><p>Y ni hablar si esos mismos M-2000 los quisieran equipar para poder lanzar los MICA ER.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2288545, member: 10531"] Lógicamente, que para integrar armamento de otra nacionalidad,tenes que tener autorización del fabricante. Eso yo no lo niego,y menos,lo discuto. Y ese ejemplo que pones viene de 10 en este caso. Pero me llama poderosamente la atención que no le hayan colgado algún misil aire aire Israelí. Ya lo sé! No lo discuto. Y por que India tuvo que morir con los Franceses, cuando ya tenían todo cerrado con IAI para hacer los trabajos sobre sus Mirage? Ahí está el tema!! La moneda que te piden es mucho mas que la que piden otros proveedores. Entonces caemos en que no te prohíben "políticamente", pero si "económicamente". Lo que termina resultando inviable para el operador de la plataforma,porque sin no podes pagar esa integración del fabricante, el avión muere tal cual salió de fábrica. Y si te haces el loco y le pones lo que vos queres,te cortan el suministro de repuestos. A eso apunto desde el vamos!!! Y vos decís que todo eso los Franceses lo harían sin costo,para integrar el MICA IR en los M-2000P,por ejemplo? Permitime,muy seriamente dudar! Y ni hablar si esos mismos M-2000 los quisieran equipar para poder lanzar los MICA ER. [/QUOTE]
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