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<blockquote data-quote="Alfredo César" data-source="post: 2291592" data-attributes="member: 30268">Vos podes bajar tu deficit, pero hay cosas que no &quot;debes&quot; cortar.Podes bajar el consumo de gas, por ejemplo, pero no cortarlo.Pero hay cosas, que si se rompen o dejan de funcionar, si o si tenés que poner plata porque no podes dejarla inoperativa.Ejemplo: cerraduras, rejas, alarma, etc. etc.Si querés llevarlo a un ejemplo automovilístico, podés dejarlo de lavar, pero el mantenimiento se lo tenés que hacer. Podes patearlo un poco, pero el mantenimiento se lo tenes que hacer. Y si no se lo hacés, sale mas caro porque o le terminas haciendo motor, o terminas comprando un nuevo auto.En el caso puntual de las FFAA, todos vemos que SdA que se cae, cuesta muchisimo mas caro tratar de reemplazarlo ahora que haberlo modernizado o que haber planeado y ejecutado su reemplazo con tiempo. Hoy ya son tantos los faltantes, que no solo la cuesta es sumamente empinada, sino que cada vez hace falta mas y mas empuje para evitar caerse...Siendo CEOs (como le gusta decir a la oposición), seguramente han analizado esto y saben que tienen que poner en marcha un proceso que será a largo plazo. Es la única forma de lograrlo. Asumo que el proceso está en marcha, lo que pasa es que las desprogramaciones están siendo mas rápidas que las incorporaciones.Mas de 30 años de desinversión en Defensa no son gratis, y no se recuperan en 30 meses lamentablemente...</blockquote>

[QUOTE="Alfredo César, post: 2291592, member: 30268"] Vos podes bajar tu deficit, pero hay cosas que no "debes" cortar. Podes bajar el consumo de gas, por ejemplo, pero no cortarlo. Pero hay cosas, que si se rompen o dejan de funcionar, si o si tenés que poner plata porque no podes dejarla inoperativa. Ejemplo: cerraduras, rejas, alarma, etc. etc. Si querés llevarlo a un ejemplo automovilístico, podés dejarlo de lavar, pero el mantenimiento se lo tenés que hacer. Podes patearlo un poco, pero el mantenimiento se lo tenes que hacer. Y si no se lo hacés, sale mas caro porque o le terminas haciendo motor, o terminas comprando un nuevo auto. En el caso puntual de las FFAA, todos vemos que SdA que se cae, cuesta muchisimo mas caro tratar de reemplazarlo ahora que haberlo modernizado o que haber planeado y ejecutado su reemplazo con tiempo. Hoy ya son tantos los faltantes, que no solo la cuesta es sumamente empinada, sino que cada vez hace falta mas y mas empuje para evitar caerse... Siendo CEOs (como le gusta decir a la oposición), seguramente han analizado esto y saben que tienen que poner en marcha un proceso que será a largo plazo. Es la única forma de lograrlo. Asumo que el proceso está en marcha, lo que pasa es que las desprogramaciones están siendo mas rápidas que las incorporaciones. Mas de 30 años de desinversión en Defensa no son gratis, y no se recuperan en 30 meses lamentablemente... [/QUOTE]

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