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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2299470" data-attributes="member: 3824">Si efectivamente el Lift FA-50 queda seleccionado como Caza Multirrol en reemplazo de los Mirage en Tandil, muchos quedaremos decepcionados. Después de tantos años pensando en cuál sería el caza que reemplace a los venerables Mirage, finalmente veremos por muchas décadas un Lift en su lugar en Tandil. Si el coreano fuera para reemplazar los Skyhawk, me parecería bárbaro, pero como principal caza de superioridad aérea del país, me parece muy poco. Comparándolo con los medios disponibles en el barrio, sea F16 Block 50, Gripen, M2000, Thyphoon, Su-30, etc, etc, nosotros pasaríamos a tener un Lift como principal medio aéreo. Y único SdA, en el caso de la FAA, ya que el A4 AR en como mucho 4 o 5 años se deberá retirar. En tal caso, deberíamos abrir un Hilo de debate en el foro acerca de cuándo vendrá un caza para complementar a ese Lift. Supongo que estaremos unos 10 o 15 años esperando que el poder político decida hacer una nueva compra de aviones para la FAA después de la que se haga eventualmente el año próximo.</blockquote>

[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2299470, member: 3824"] Si efectivamente el Lift FA-50 queda seleccionado como Caza Multirrol en reemplazo de los Mirage en Tandil, muchos quedaremos decepcionados. Después de tantos años pensando en cuál sería el caza que reemplace a los venerables Mirage, finalmente veremos por muchas décadas un Lift en su lugar en Tandil. Si el coreano fuera para reemplazar los Skyhawk, me parecería bárbaro, pero como principal caza de superioridad aérea del país, me parece muy poco. Comparándolo con los medios disponibles en el barrio, sea F16 Block 50, Gripen, M2000, Thyphoon, Su-30, etc, etc, nosotros pasaríamos a tener un Lift como principal medio aéreo. Y único SdA, en el caso de la FAA, ya que el A4 AR en como mucho 4 o 5 años se deberá retirar. En tal caso, deberíamos abrir un Hilo de debate en el foro acerca de cuándo vendrá un caza para complementar a ese Lift. Supongo que estaremos unos 10 o 15 años esperando que el poder político decida hacer una nueva compra de aviones para la FAA después de la que se haga eventualmente el año próximo. [/QUOTE]

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