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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 2300266" data-attributes="member: 569"><p>pero caes en un error de concpeto...la postcombustion, es un beneficio agregado de la aeronave...en cierta forma, es como comparar el costo operativo entre un f1 y un f16 en lanzamientos de misiles...cuando uno puede disparar magic, el otro puede lanzar amram...a valor costo, el f1 es mas barato tomando esa variable...pero el f1 no puede tener la ventaja de contar con el amram.</p><p>aca pasa lo mismo con la post combustion...Es un valor agregado del f16.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tanoarg, post: 2300266, member: 569"] pero caes en un error de concpeto...la postcombustion, es un beneficio agregado de la aeronave...en cierta forma, es como comparar el costo operativo entre un f1 y un f16 en lanzamientos de misiles...cuando uno puede disparar magic, el otro puede lanzar amram...a valor costo, el f1 es mas barato tomando esa variable...pero el f1 no puede tener la ventaja de contar con el amram. aca pasa lo mismo con la post combustion...Es un valor agregado del f16. [/QUOTE]
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