Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2300297" data-attributes="member: 6"><p>No es un error de concepto es un error que surge de comparar tecnología de fines de los 50's con una de fines de los 70's, máxime cuando hubo un importante salto tecnologico en motores, materiales y electrónica que dió orígen a una tercera generación de aeronaves de combate. </p><p></p><p>Obviamente que me interesaría para la FAA más un F-16 que un FA-50, porque se trata de dos aeronaves totalmente diferentes pero ello me dispara muchas inquietudes. Primero si nos da el cuero o mejor dicho el mango para poder operarlo regularmente. Luego el modelo o variante que se trate ya que tengo muchas dudas que pueda ser un block avanzado o con CCIP. El tema fierros no es menor conociendo la particular política norteamericana al respecto. Y por ultimo el "mantenimiento político" del modelo y que no sea ninguneado por futuros gobiernos (tal como sucedió con el A-4AR).</p><p></p><p>O sea me inquieta...<img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon-giggle.png" class="smilie" loading="lazy" alt="Gigliotti" title="Giggle Gigliotti" data-shortname="Gigliotti" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2300297, member: 6"] No es un error de concepto es un error que surge de comparar tecnología de fines de los 50's con una de fines de los 70's, máxime cuando hubo un importante salto tecnologico en motores, materiales y electrónica que dió orígen a una tercera generación de aeronaves de combate. Obviamente que me interesaría para la FAA más un F-16 que un FA-50, porque se trata de dos aeronaves totalmente diferentes pero ello me dispara muchas inquietudes. Primero si nos da el cuero o mejor dicho el mango para poder operarlo regularmente. Luego el modelo o variante que se trate ya que tengo muchas dudas que pueda ser un block avanzado o con CCIP. El tema fierros no es menor conociendo la particular política norteamericana al respecto. Y por ultimo el "mantenimiento político" del modelo y que no sea ninguneado por futuros gobiernos (tal como sucedió con el A-4AR). O sea me inquieta...Gigliotti [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba