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<blockquote data-quote="pampa" data-source="post: 2302566" data-attributes="member: 1901">Lamentable que sigan aferrados a lo occidental, caro, degradado, casi desarmado y con cuentagotas.Están ignorando a un SDA como el J-10B/C que puede satisfacer todos los requerimientos de la FAA, a un precio unitario y costos operativos en el peor de los casos similar a los homólogos occidentales (F-16C), pero sin restricciones tecnológicas ni de armamento...El J-10CB/C es un tremendo caza que madura día a día, actualmente en producción y con soporte asegurado por décadas.Ídem para la tremenda cantidad de armamento AA/AS/AB/ARM y pods (ECM/TDP/ERDL) de todo tipo y de última generación que están homologando para las últimas versiones.Ojalá alguien se saque las anteojeras porque lo oriental es lo único que nos permitiría algo de independencia en cuanto a aeronaves de altas prestaciones que tanto necesita la FAA.Saludos</blockquote>

[QUOTE="pampa, post: 2302566, member: 1901"] Lamentable que sigan aferrados a lo occidental, caro, degradado, casi desarmado y con cuentagotas. Están ignorando a un SDA como el J-10B/C que puede satisfacer todos los requerimientos de la FAA, a un precio unitario y costos operativos en el peor de los casos similar a los homólogos occidentales (F-16C), pero sin restricciones tecnológicas ni de armamento... El J-10CB/C es un tremendo caza que madura día a día, actualmente en producción y con soporte asegurado por décadas. Ídem para la tremenda cantidad de armamento AA/AS/AB/ARM y pods (ECM/TDP/ERDL) de todo tipo y de última generación que están homologando para las últimas versiones. Ojalá alguien se saque las anteojeras porque lo oriental es lo único que nos permitiría algo de independencia en cuanto a aeronaves de altas prestaciones que tanto necesita la FAA. Saludos [/QUOTE]

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