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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2304821" data-attributes="member: 3824"><p>Totalmente de acuerdo. Con lo que cuesta que el poder político decida hacer adquisiciones de SdA, una vez hecha alguna, va a durar por muchísimos años.</p><p></p><p>Si viene eventualmente el FA-50, va a costar mucho convencer a los políticos que hagan una nueva adquisición de aviones de combate a corto o mediano plazo.</p><p></p><p>Es decir, la FAA va a quedar condenada a operar un Lift como principal medio aéreo, por muchos años. Seremos el único país mediano de Sudamérica sin caza multirrol.</p><p></p><p>Nuestro Lift tendría de vecinos en el barrio F-16 Block 50, Gripen, Typhoon, M2000, Su-30, etc.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2304821, member: 3824"] Totalmente de acuerdo. Con lo que cuesta que el poder político decida hacer adquisiciones de SdA, una vez hecha alguna, va a durar por muchísimos años. Si viene eventualmente el FA-50, va a costar mucho convencer a los políticos que hagan una nueva adquisición de aviones de combate a corto o mediano plazo. Es decir, la FAA va a quedar condenada a operar un Lift como principal medio aéreo, por muchos años. Seremos el único país mediano de Sudamérica sin caza multirrol. Nuestro Lift tendría de vecinos en el barrio F-16 Block 50, Gripen, Typhoon, M2000, Su-30, etc. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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