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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 2310510"><p>El T-X claramente queda entre el T-50A de KAI/LM y el T-X de Boeing/SAAB. No entiendo como se llega a esa conclusion.. Israel tuvo elecciones muy distintas lo mismo que los requerimientos y el comprador fue una joint venture entre Elbit e IAI que se llama Tor. Algo como esta pasando con FAdeA y los Grob 120TP. </p><p></p><p>Para entrenamiento mas avanzado en concreto estan usando los F-16A/B una vez que se desprogramo a los A-4M. Ya Suecia aviso que si USA compra los T-X, ellos tambien, sino tal vez terminen en el Super Tucano o el Texan II.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 2310510"] El T-X claramente queda entre el T-50A de KAI/LM y el T-X de Boeing/SAAB. No entiendo como se llega a esa conclusion.. Israel tuvo elecciones muy distintas lo mismo que los requerimientos y el comprador fue una joint venture entre Elbit e IAI que se llama Tor. Algo como esta pasando con FAdeA y los Grob 120TP. Para entrenamiento mas avanzado en concreto estan usando los F-16A/B una vez que se desprogramo a los A-4M. Ya Suecia aviso que si USA compra los T-X, ellos tambien, sino tal vez terminen en el Super Tucano o el Texan II. [/QUOTE]
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