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<blockquote data-quote="ariel broin" data-source="post: 2317537" data-attributes="member: 30052"><p>Estimados:</p><p>Creo que estamos ante un pequeño pero paulatino avance en la recomposición de nuestras queridas FFAA.</p><p>no podemos pensar en Cazas Gen 4+ o 5 si no tenemos pilotos capacitados para volarlos, las cosas cambiaron desde la gesta de Malvinas. La brecha tecnológica que existía en esos momentos con nuestros potenciales enemigos era diez veces menor que en la actualidad.</p><p>Ponele que compremos los F16 mas avanzados, primero, tendríamos los fondos para mantenerlos operativos? </p><p>Nuestros potenciales enemigos, no estarían ya al tanto de sus vulnerabilidades y formas de anularlos?</p><p>tenemos que pensar muy bien como invertir la poca plata que hay, no quiero ver como un SDA costoso termina siendo anulado por un equipo de ECC de muchos menos pesos o por un ataque a distancia con tomahawks / Kaliber.</p><p>En 1982 le dimos una lección al mundo sobre combate aeronaval y jubilamos a los portaaviones de bolsillo con el duo SUE/Exocet... no creo que tengamos la misma suerte la próxima vez.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ariel broin, post: 2317537, member: 30052"] Estimados: Creo que estamos ante un pequeño pero paulatino avance en la recomposición de nuestras queridas FFAA. no podemos pensar en Cazas Gen 4+ o 5 si no tenemos pilotos capacitados para volarlos, las cosas cambiaron desde la gesta de Malvinas. La brecha tecnológica que existía en esos momentos con nuestros potenciales enemigos era diez veces menor que en la actualidad. Ponele que compremos los F16 mas avanzados, primero, tendríamos los fondos para mantenerlos operativos? Nuestros potenciales enemigos, no estarían ya al tanto de sus vulnerabilidades y formas de anularlos? tenemos que pensar muy bien como invertir la poca plata que hay, no quiero ver como un SDA costoso termina siendo anulado por un equipo de ECC de muchos menos pesos o por un ataque a distancia con tomahawks / Kaliber. En 1982 le dimos una lección al mundo sobre combate aeronaval y jubilamos a los portaaviones de bolsillo con el duo SUE/Exocet... no creo que tengamos la misma suerte la próxima vez. [/QUOTE]
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