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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="rojo" data-source="post: 2319431" data-attributes="member: 5140"><p>No se, pero vos vas a tener mas poder de forzar una negociación llegado el caso, así no tenes ni el permiso de hablar, manana se les canta ampliar la zona de exclusión y te la tenes que comer doblada no lo van a tener que pensar dos veces antes.</p><p>uk no es ningún cuco , esta en la otra punta del mundo, una vez con muy poco y muy mal organizado los cacheteaste de lo lindo , nadie habla de ir a la fuerza pero tener fuerza te abre un abanico de posibilidades que hoy no tenes, hablas de Brasil , Brasil cumpliendo todos los planes que tiene queda muy bien parado y ya logrando equipararnos somos serios pero nuestra principal HC les guste o no hoy es UK y los países se preparan mirando a su mayor HC , ejemplo el EF tenes que llegar a lo mejor que puedas para quedar lo mas cerca tomando de parametro eso y no a un F16 porque ahí es donde después compras FA50 y te quedaste corto con todo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rojo, post: 2319431, member: 5140"] No se, pero vos vas a tener mas poder de forzar una negociación llegado el caso, así no tenes ni el permiso de hablar, manana se les canta ampliar la zona de exclusión y te la tenes que comer doblada no lo van a tener que pensar dos veces antes. uk no es ningún cuco , esta en la otra punta del mundo, una vez con muy poco y muy mal organizado los cacheteaste de lo lindo , nadie habla de ir a la fuerza pero tener fuerza te abre un abanico de posibilidades que hoy no tenes, hablas de Brasil , Brasil cumpliendo todos los planes que tiene queda muy bien parado y ya logrando equipararnos somos serios pero nuestra principal HC les guste o no hoy es UK y los países se preparan mirando a su mayor HC , ejemplo el EF tenes que llegar a lo mejor que puedas para quedar lo mas cerca tomando de parametro eso y no a un F16 porque ahí es donde después compras FA50 y te quedaste corto con todo [/QUOTE]
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