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<blockquote data-quote="harryeltecnico" data-source="post: 2322274" data-attributes="member: 30897">puede que sea una pregunta sonza espero me iluminen el foroel entrenamiento del piloto pasaria gradualmente de un grob ,a un texan II ,luego al pampa y finalmente el f50 como medio supersonico o lift.cuantas fuerzas aereas utilizan este sistema que yo sepa solo estados unidos tiene un entrenador supersonico especifico desde hace años (t38 talon.)por eso no veo la validez del kai entiendo que es lo que se puede ahora pero no seria mejor apuntar a un sda mas competente por lo menos que de un poco de miedito que se yorealmente no veo a la faa con un bimotor tipo mig 29 o f 18 calculo que se inclinaria mas por el gripen o el f16 tambien me cuesta entender por que descartan el j 10 creo que seria el indicado para cumplir de multirroll ,no se como sera la logistica chian pero con f16 estariamos igual que con el fightning hawk.y el gripen por mas que lo haga brasil bajo licencia siempre tendra veto britanico</blockquote>

[QUOTE="harryeltecnico, post: 2322274, member: 30897"] puede que sea una pregunta sonza espero me iluminen el foro el entrenamiento del piloto pasaria gradualmente de un grob ,a un texan II ,luego al pampa y finalmente el f50 como medio supersonico o lift. cuantas fuerzas aereas utilizan este sistema que yo sepa solo estados unidos tiene un entrenador supersonico especifico desde hace años (t38 talon.) por eso no veo la validez del kai entiendo que es lo que se puede ahora pero no seria mejor apuntar a un sda mas competente por lo menos que de un poco de miedito que se yo realmente no veo a la faa con un bimotor tipo mig 29 o f 18 calculo que se inclinaria mas por el gripen o el f16 tambien me cuesta entender por que descartan el j 10 creo que seria el indicado para cumplir de multirroll ,no se como sera la logistica chian pero con f16 estariamos igual que con el fightning hawk. y el gripen por mas que lo haga brasil bajo licencia siempre tendra veto britanico [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982