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<blockquote data-quote="Caballero Negro" data-source="post: 2341265" data-attributes="member: 28917">Frente al primer párrafo, este es el decir del autor de la nota que recabó la información de la propia FAC en el marco de Expodefensa:&quot;Colombia compraría los aviones, lo que pasa es que se negocia todo con España, repuestos, mantenimiento, entrenamiento, España pondría todo y usaría su logística ya establecida para hacerle mantenimiento a los aviones, no se esta negociando NADA con la casa fabricante.&quot;Frente al segundo párrafo, acá los generales de la FAC y en el ministerio saben que el próximo avión no se baja de cien millones de dólares cada uno, y no me lo invento yo, ellos mismos (FAC) lo han dicho.Elucubrando un poco, pienso que este negocio (De hacerse), estaría amarrado a otro: La construcción de la Plataforma Estratégica de Superficie para la ARC, que serán las fragatas que reemplacen las FS-1500, hay que elegir un astillero socio que bien podría ser NAVANTIA, en ese proyecto es donde está la carne.</blockquote>

[QUOTE="Caballero Negro, post: 2341265, member: 28917"] Frente al primer párrafo, este es el decir del autor de la nota que recabó la información de la propia FAC en el marco de Expodefensa: "Colombia compraría los aviones, lo que pasa es que se negocia todo con España, repuestos, mantenimiento, entrenamiento, España pondría todo y usaría su logística ya establecida para hacerle mantenimiento a los aviones, no se esta negociando NADA con la casa fabricante." Frente al segundo párrafo, acá los generales de la FAC y en el ministerio saben que el próximo avión no se baja de cien millones de dólares cada uno, y no me lo invento yo, ellos mismos (FAC) lo han dicho. Elucubrando un poco, pienso que este negocio (De hacerse), estaría amarrado a otro: La construcción de la Plataforma Estratégica de Superficie para la ARC, que serán las fragatas que reemplacen las FS-1500, hay que elegir un astillero socio que bien podría ser NAVANTIA, en ese proyecto es donde está la carne. [/QUOTE]

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