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<blockquote data-quote="Azul140" data-source="post: 2342326" data-attributes="member: 3275"><p>Pasa que yo hablo de las "supuestas" ofertas que hubo, el Kfir venía adornado y bastante abierto en cuanto a compatibilidad, y el F-1 la oferta era pelado original o ASTRAC, que no es algo muy "abierto" en cuanto armamento. </p><p></p><p>Aparte cada caso es particular, anda a meterle algo que no sea MICA a un M-2000, no es muy común ver eso. Pero si el cliente tiene muchas máquinas, obviamente aflojan, porque la otra opción es que el día de mañana el cliente elija otro proveedor cuando toque cambiar los aviones.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Azul140, post: 2342326, member: 3275"] Pasa que yo hablo de las "supuestas" ofertas que hubo, el Kfir venía adornado y bastante abierto en cuanto a compatibilidad, y el F-1 la oferta era pelado original o ASTRAC, que no es algo muy "abierto" en cuanto armamento. Aparte cada caso es particular, anda a meterle algo que no sea MICA a un M-2000, no es muy común ver eso. Pero si el cliente tiene muchas máquinas, obviamente aflojan, porque la otra opción es que el día de mañana el cliente elija otro proveedor cuando toque cambiar los aviones. [/QUOTE]
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