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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2347692" data-attributes="member: 3824">Es cierto Claudio, los argentinos terminamos cansando a todos, con tantas vueltas. Además el vínculo del Gobierno actual y sus allegados con las empresas italianas es muy fuerte, es lógico que vean a Leonardo con interés.Pero màs allà de todo, una cosa es el M-346 en Italia o Israel, que lo usan como paso previo al Typhoon o al F-35. Pero en el caso nuestro, que ni remotamente podemos pensar en un caza de 4,5 o 5 Gen, realmente no entiendo qué sentido tendría un entrenador de semejante nivel y prestaciones.En los últimos años ya vino el Grob, luego el Texan, ahora tal vez se piense en el M-346. De concretarse, vamos a tener una Fuerza Aérea con entrenadores de Primer Mundo, pero sin ningún caza.Recuerdo el año pasado, cuando el rumor del Lift Tano sonaba muy fuerte, había gente de la FAA que hasta hacía lobby en contra del mismo en el diario Infobae. Creo que de avanzarse en este sentido, va a volver a haber resistencia en el seno de la FAA.</blockquote>

[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2347692, member: 3824"] Es cierto Claudio, los argentinos terminamos cansando a todos, con tantas vueltas. Además el vínculo del Gobierno actual y sus allegados con las empresas italianas es muy fuerte, es lógico que vean a Leonardo con interés. Pero màs allà de todo, una cosa es el M-346 en Italia o Israel, que lo usan como paso previo al Typhoon o al F-35. Pero en el caso nuestro, que ni remotamente podemos pensar en un caza de 4,5 o 5 Gen, realmente no entiendo qué sentido tendría un entrenador de semejante nivel y prestaciones. En los últimos años ya vino el Grob, luego el Texan, ahora tal vez se piense en el M-346. De concretarse, vamos a tener una Fuerza Aérea con entrenadores de Primer Mundo, pero sin ningún caza. Recuerdo el año pasado, cuando el rumor del Lift Tano sonaba muy fuerte, había gente de la FAA que hasta hacía lobby en contra del mismo en el diario Infobae. Creo que de avanzarse en este sentido, va a volver a haber resistencia en el seno de la FAA. [/QUOTE]

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