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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2347914" data-attributes="member: 6">Para qué quiere la FAA un LIFT...?Muy simple de responder pero extenso de explicar.Durante los últimos 15/20 años la FAA perdió toda capacidad (física, técnica y teórica) sobre el combate aéreo moderno.&nbsp; No hay doctrina sobre ataque nocturno, empleo de armamento guiado, combate aéreo a corto y mediano alcance, ataque de precisión, etc. Gracias a los políticos fue excluída de todo ejercicio aéreo internacional y privada de cualquier tipo de medio para poder estar más o menos al día sobre los actuales parámetros y tácticas de la guerra aérea moderna.Un LIFT le permitiría recuperar ese conocimiento que hoy no existe o que está completamente desfazado. El Pampa II no alcanza y el Pampa III está muy lejos de entrar en servicio (o ser producido en serie).Sin ése &quot;núcleo duro&quot; hoy no se puede hablar de fuerza aérea como tal y si la FAA aspira a futuro en convertirse en una fuerza que sea capaz de poder mínimamente defender el espacio aéreo argentino y su territorio, sí o sí requiere de ese conocimiento.Y como los argentinos tenemos muy poca memoria, me permito recordar que hace algo más de tres décadas atrás fue ése conocimiento y la experiencia que el mismo brinda&nbsp; lo que permitió enfrentar a una potencia mundial, sacarle bastante sangre de la nariz y hacerle perder varios dientes, además de dejarle flojos unos cuantos más.&nbsp; Y para entonces tampoco había tecnología moderna, fueron los pilotos y su experiencia, los que hicieron la gran diferencia. </blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2347914, member: 6"] Para qué quiere la FAA un LIFT...? Muy simple de responder pero extenso de explicar. Durante los últimos 15/20 años la FAA perdió toda capacidad (física, técnica y teórica) sobre el combate aéreo moderno. No hay doctrina sobre ataque nocturno, empleo de armamento guiado, combate aéreo a corto y mediano alcance, ataque de precisión, etc. Gracias a los políticos fue excluída de todo ejercicio aéreo internacional y privada de cualquier tipo de medio para poder estar más o menos al día sobre los actuales parámetros y tácticas de la guerra aérea moderna. Un LIFT le permitiría recuperar ese conocimiento que hoy no existe o que está completamente desfazado. El Pampa II no alcanza y el Pampa III está muy lejos de entrar en servicio (o ser producido en serie). Sin ése "núcleo duro" hoy no se puede hablar de fuerza aérea como tal y si la FAA aspira a futuro en convertirse en una fuerza que sea capaz de poder mínimamente defender el espacio aéreo argentino y su territorio, sí o sí requiere de ese conocimiento. Y como los argentinos tenemos muy poca memoria, me permito recordar que [B]hace algo más de tres décadas atrás fue ése conocimiento y la experiencia que el mismo brinda lo que permitió enfrentar a una potencia mundial, sacarle bastante sangre de la nariz y hacerle perder varios dientes, además de dejarle flojos unos cuantos más. Y para entonces tampoco había tecnología moderna, fueron los pilotos y su experiencia, los que hicieron la gran diferencia. [/B] [/QUOTE]

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