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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2357692" data-attributes="member: 6">Me parece que es al revés...pero cada uno de nosotros tendrá su posición al respecto, pero no hice mención alguna a que el Yak-130 era más caro de operar que el FA-50 (hay que releer el post porque allí menciono que el más económico es el M-346, luego el Yak-130 y el más caro de los tres, al FA-50 .Historicamente los cazas rusos tienen un costo de adquisición inferior a sus pares occidentales, pero su costo operativo y de mantenimiento es más alto, debido a la alta rotación de partes y repuestos que tienen una menor vida útil que los occidentales. Por suerte en la web hay mucha información sobre los costos de operación y mantenimiento de los MiG 29 polacos que demuestran lo mencionado.Ayer se conoció que Myanmar adquirió 6 Sukhoi Su-30SME. El crédito otorgado por Rusia alcanza los 400 millones de dólares, lo que equivale a unos U$M 50 por cada aeronave, pero cualquier caza occidental equivalentel duplica ampliamente ese monto. Sin embargo su costo operativo es mucho mayor al de un Super Hornet o un Typhoon debido a tiempos de inspección más cortos y la gran cantidad de rotables. Además a ésta altura, el punto del debate ya no pasa si es occidental, ruso o chino. La prioridad es su costo operativo y su costo de adquisición, pero aún así dudo que haya novedades en el corto o mediano plazo.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2357692, member: 6"] Me parece que es al revés...pero cada uno de nosotros tendrá su posición al respecto, pero no hice mención alguna a que el Yak-130 era más caro de operar que el FA-50 (hay que releer el post porque allí menciono que el más económico es el M-346, luego el Yak-130 y el más caro de los tres, al FA-50 . Historicamente los cazas rusos tienen un costo de adquisición inferior a sus pares occidentales, pero su costo operativo y de mantenimiento es más alto, debido a la alta rotación de partes y repuestos que tienen una menor vida útil que los occidentales. Por suerte en la web hay mucha información sobre los costos de operación y mantenimiento de los MiG 29 polacos que demuestran lo mencionado. Ayer se conoció que Myanmar adquirió 6 Sukhoi Su-30SME. El crédito otorgado por Rusia alcanza los 400 millones de dólares, lo que equivale a unos U$M 50 por cada aeronave, pero cualquier caza occidental equivalentel duplica ampliamente ese monto. Sin embargo su costo operativo es mucho mayor al de un Super Hornet o un Typhoon debido a tiempos de inspección más cortos y la gran cantidad de rotables. Además a ésta altura, el punto del debate ya no pasa si es occidental, ruso o chino. La prioridad es su costo operativo y su costo de adquisición, pero aún así dudo que haya novedades en el corto o mediano plazo. [/QUOTE]

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