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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2375310" data-attributes="member: 6">Si es para algún museo o gate guardian no hay problema, pero para ponerlos a volar definitivamente no. El problema de Francia son los motores y su discontinuidad en la producción de partes y repuestos...aunque aún así te siguen vendiendo los aviones propulsados por esos motores....!!Ya lo vimos con los Paris II, Guaraní, Mirage y Pucará. Uruguay lo padeció con sus Pucará y Jetstream.Hace un año Turbomeca también dió por cerrada la venta de partes y componentes de los Larzac, así Portugal hace unos días dió definitivamente de baja a sus Alpha Jet y el resto de los usuarios no tardarán mucho en enfrentar el mismo problema.No por nada en las últimas tres décadas Dassault perdió más del 80% de sus clientes. PD: veremos cuánto duran los SUE/SEM</blockquote>