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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2379202" data-attributes="member: 6"><p>En el 2010 el gobierno de Irak solicitó formalmente a Dassault la devolución de 651 millones de Euros por la no entrega de 24 aeronave Mirage F1, que si bien habían sido abonados nunca fueron entregados.</p><p></p><p>En Septiembre de 1985 Irak y Dassault firmaron el contrato "Baz 421" por 18 F-1EQ6 y 6 F-1BQ. A pesar del posterior reclamo iraquí, algunos de esos ejemplares fueron entregados, el de la foto (4656) habría sido el último biplaza construído para Irak y terminó sus días como material didáctico. El que yo mencioné ayer (4657) no se acabó a completar. </p><p></p><p>Ahora no encontré en ningún lado que Dassault los haya ofrecido a la venta, pero repasando la histria de algunas ventas (vergonzosas) de Dassault, no me extrañaría.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2379202, member: 6"] En el 2010 el gobierno de Irak solicitó formalmente a Dassault la devolución de 651 millones de Euros por la no entrega de 24 aeronave Mirage F1, que si bien habían sido abonados nunca fueron entregados. En Septiembre de 1985 Irak y Dassault firmaron el contrato "Baz 421" por 18 F-1EQ6 y 6 F-1BQ. A pesar del posterior reclamo iraquí, algunos de esos ejemplares fueron entregados, el de la foto (4656) habría sido el último biplaza construído para Irak y terminó sus días como material didáctico. El que yo mencioné ayer (4657) no se acabó a completar. Ahora no encontré en ningún lado que Dassault los haya ofrecido a la venta, pero repasando la histria de algunas ventas (vergonzosas) de Dassault, no me extrañaría. [/QUOTE]
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