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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2379256" data-attributes="member: 6"><p>El L-159 no ha logrado venderse como se esperaba por una razón muy sencilla: su complejidad logística.</p><p></p><p>Radar italiano, aviónica inglesa y norteamericana, motor norteamericano, partes y componentes checos e incluso algunos rusos.</p><p></p><p>AERO no ofrece un paquete logístico que acompañe el producto sino que deja en manos del usuario tener que tratar con cada uno de esos fabricantes cuando requiera de partes o repuestos. Aunque se construyeron 72 ejemplares, 60 aún están a la venta.</p><p></p><p>De ningún modo era una elección.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2379256, member: 6"] El L-159 no ha logrado venderse como se esperaba por una razón muy sencilla: su complejidad logística. Radar italiano, aviónica inglesa y norteamericana, motor norteamericano, partes y componentes checos e incluso algunos rusos. AERO no ofrece un paquete logístico que acompañe el producto sino que deja en manos del usuario tener que tratar con cada uno de esos fabricantes cuando requiera de partes o repuestos. Aunque se construyeron 72 ejemplares, 60 aún están a la venta. De ningún modo era una elección. [/QUOTE]
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