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Mensaje: <blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 2386027" data-attributes="member: 73">El tano tiene razon en esto.A pesar de que el armamento de un SDA este homologado, de nada sirve si no se adiestra, prueba y se usan tacticas acordes al SDA y se les conocen las mañas al armamento y sus limitacionesLo de los SST4 es un claro ejemploPor otra parte el uso de misiles VWR si no se practica(aunque sea en simulador) dentro de practicas acordes no sirveEjemplo, si compras por ejemplo un SDA XXX , tenes que comprar por lo menos 2 simuladores, porque no es solo entrenamiento de vuelo sino poder operar en seccion dentro de una simulacion de intercepcion y/o ataque , luego lo haces con los aviones de verdad usando misiles y armamento inerte para que el piloto tenga en cuenta no solo las tacticas sino como el peso cambia los parametros de vuelo y el piloto se adapta a esto y practicas las tecnicas hasta que las haces con los ojos cerrados y recien ahi estaria ok.Hoy en la mayoria de los paises un piloto puede ser que tenga 120 hs de vuelo reales por año , pero en simulador tienen 200 o mas extras.., esto hace importantisimo la cantidad de simuladores y si estos pueden operar en red simulando misiones complejas para una seccion completaLa FAA uso aviones Mirage en intercepcion en solitario al fallar uno de los aviones de la seccion, lo cual indica desde el vamos fallas, disparo Shaffir al maximo alcance , podemos indicar cientos de fallas, las cuales no tienen que ver necesariamente con el armamento sino con la falta del asimilacion de las doctrinas adecuadas.De hecho la FAA entrenaba mas para interceptar bombarderos con los 530, los 550 y magic eran muy nuevos y no habia doctrina practicadas en profundidad a pesar de que en esa epoca se volaba mucho.Todo eso se hace notar cuando las papas queman.Y si yo iria por armamento israeli en lo que sea estrategico o del que sea mientras lo pueda integrar a mi SDA</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982