Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2394726" data-attributes="member: 6">Se puede tener una idea bastante aproximada aún sin tener a mano los logbook de cada avión conociendo su año de fabricación. Los C/5F son todos de la primera serie (1983/86) y si tomamos el esquema de inspecciones de los M2000, sólo por año calendario no hay dudas que todos están muy próximos a la llamada "Grand Visite 3" (GV3) a partir de las 7.200 horas.<img src="https://fotos.subefotos.com/87e3a1e2019ddcc55034d29f117e46cao.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Al menos en mi opinión, ni que vengan gratis porque sólo en equipamiento de apoyo y logística habría que desembolsar una fortuna para no más de 4/5 años de uso. Lo mismo que sucedió a Brasil .</blockquote>