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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2394828" data-attributes="member: 6"><p>Leasing no, hay que comprar y equipar a la FAA como corresponde dotándola de medios, equipamiento y armamento que le permitan adquirir capacidades propias del Siglo XXI.</p><p></p><p>Pero antes va a necesitar como mínimo un período de 4/5 años para adecuar infraestructura, personal técnico y pilotos. La brecha actual es muy grande y se amplía año a año, la solución no es salir a comprar algo y listo porque hoy la FAA no está preparada para operar una aeronave de combate moderna. Esa es una realidad innegable.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2394828, member: 6"] Leasing no, hay que comprar y equipar a la FAA como corresponde dotándola de medios, equipamiento y armamento que le permitan adquirir capacidades propias del Siglo XXI. Pero antes va a necesitar como mínimo un período de 4/5 años para adecuar infraestructura, personal técnico y pilotos. La brecha actual es muy grande y se amplía año a año, la solución no es salir a comprar algo y listo porque hoy la FAA no está preparada para operar una aeronave de combate moderna. Esa es una realidad innegable. [/QUOTE]
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