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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2399669" data-attributes="member: 6"><p>Ya que hacés mención a los Texan como una muestra de lo que se dice/anuncia y no se cumple, puedo agregar también lo sucedido con los dos C-130 que se iban a incorporar, o los T-34C y P-3C para el COAN, ó el caso de los C-295 donde al igual que con el FA-50 están agotando la paciencia de los fabricantes. </p><p></p><p>Hay un nivel presupuestario que está por debajo de los mínimos. Ante ello no hay muchas ocpiones. Adaptarse o quedarse sentado sin volar.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2399669, member: 6"] Ya que hacés mención a los Texan como una muestra de lo que se dice/anuncia y no se cumple, puedo agregar también lo sucedido con los dos C-130 que se iban a incorporar, o los T-34C y P-3C para el COAN, ó el caso de los C-295 donde al igual que con el FA-50 están agotando la paciencia de los fabricantes. Hay un nivel presupuestario que está por debajo de los mínimos. Ante ello no hay muchas ocpiones. Adaptarse o quedarse sentado sin volar. [/QUOTE]
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