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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="SantySF" data-source="post: 2400122" data-attributes="member: 28947"><p>Tal vez el ajuste deba caer sobre bases y el cierre directo de algunas unidades.</p><p></p><p>El mantenimiento se lleva una gran porción, la logística desde el centro del país es muy costosa. Es de importes superiores a los 5-6-7 millones por factura. Conozco quienes trabajan con del depósito de la Armada y es un descontrol, no llegan nunca a ordenar porque ya tienen que despachar.</p><p></p><p>Imaginate lo que es el traslado hasta Jujuy...costosisimo</p><p></p><p>Yo tal vez reduciría en dos o tres brigadas el despliegue del EA. Y cerraría dos bases de la FAA (Moreno y Paraná).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SantySF, post: 2400122, member: 28947"] Tal vez el ajuste deba caer sobre bases y el cierre directo de algunas unidades. El mantenimiento se lleva una gran porción, la logística desde el centro del país es muy costosa. Es de importes superiores a los 5-6-7 millones por factura. Conozco quienes trabajan con del depósito de la Armada y es un descontrol, no llegan nunca a ordenar porque ya tienen que despachar. Imaginate lo que es el traslado hasta Jujuy...costosisimo Yo tal vez reduciría en dos o tres brigadas el despliegue del EA. Y cerraría dos bases de la FAA (Moreno y Paraná). [/QUOTE]
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