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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="SantySF" data-source="post: 2402047" data-attributes="member: 28947"><p>Yo diría que vayan trayendo 24 M-346FT: 12 para la VI Brigada Aérea, 6 para el norte y 6 para Mendoza.</p><p></p><p>Y otros 24 M-346FA o el FA-50 para la V Brigada Aérea, si es que se quiere remplazar al A-4AR con este avión.</p><p></p><p>Pero yo HOY cierro con los italianos por 24 M-346FT y 6 C-27J. Más opción de compra de 24 M-346FA y M-345 HEAT para reemplazar a los Pampa si es que se cae lo de FAdeA.</p><p></p><p>El M-346 es mejor entrenador y más económico que el FA-50. Y los necesitamos....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SantySF, post: 2402047, member: 28947"] Yo diría que vayan trayendo 24 M-346FT: 12 para la VI Brigada Aérea, 6 para el norte y 6 para Mendoza. Y otros 24 M-346FA o el FA-50 para la V Brigada Aérea, si es que se quiere remplazar al A-4AR con este avión. Pero yo HOY cierro con los italianos por 24 M-346FT y 6 C-27J. Más opción de compra de 24 M-346FA y M-345 HEAT para reemplazar a los Pampa si es que se cae lo de FAdeA. El M-346 es mejor entrenador y más económico que el FA-50. Y los necesitamos.... [/QUOTE]
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