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<blockquote data-quote="SantySF" data-source="post: 2402631" data-attributes="member: 28947"><p>A todo eso hay que sumarle el costo de financiación. Y un país que probablemente, y si sigue así, sin cambiar sustancialmente, va a tener una crisis de deuda, no es la mejor opción.</p><p></p><p>A menos que Saab tenga bajo la manga una salida para reemplazar fácilmente los componentes británicos, cosa que dudo. O que los británicos se comprometan a no meter la cola.</p><p></p><p>Es muy difícil la incorporación del Gripen NG por el tema de los componentes y cuales son estos. No es el radar o un par de piezas. Son cosas que dificilmente se las pueda cambiar sin afectar el diseño, cambiarle el tren de aterrizaje de un avión o los sistemas hidráulicos.</p><p></p><p><img src="https://2.bp.blogspot.com/-FKQQk8vVWs8/UrNUWDg9XAI/AAAAAAAAqY8/bsp8mbdhdVs/s1600/11-1c742c889ajpg_Page1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SantySF, post: 2402631, member: 28947"] A todo eso hay que sumarle el costo de financiación. Y un país que probablemente, y si sigue así, sin cambiar sustancialmente, va a tener una crisis de deuda, no es la mejor opción. A menos que Saab tenga bajo la manga una salida para reemplazar fácilmente los componentes británicos, cosa que dudo. O que los británicos se comprometan a no meter la cola. Es muy difícil la incorporación del Gripen NG por el tema de los componentes y cuales son estos. No es el radar o un par de piezas. Son cosas que dificilmente se las pueda cambiar sin afectar el diseño, cambiarle el tren de aterrizaje de un avión o los sistemas hidráulicos. [IMG]https://2.bp.blogspot.com/-FKQQk8vVWs8/UrNUWDg9XAI/AAAAAAAAqY8/bsp8mbdhdVs/s1600/11-1c742c889ajpg_Page1.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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