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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2428984" data-attributes="member: 6">Sólo hay tres escenarios posibles.1º) Si la idea es ir por un caza (aún de 2º o 3º mano) tiene más sentido el M-346, porque es la transición perfecta entre el Pampa y un caza.&nbsp; Inclinarse por el FA-50 supone renunciar a un caza propiamente dicho ya que disponiendo de una aeronave con capacidad supersónica, cómo convencemos a nuestros políticos que se necesita un caza...?2º) Si la idea es no ir por un caza, ahí es donde el FA-50 tiene otro sentido, porque la desprogramación de los A-4AR deja a la FAA sin ninguna aeronave de combate y en caso de existir la posibilidad de contar con una, no puede ignorarse la capacidad supersónica de este y su armamento interno fijo.3º) Y por último el tercer escenario -el más realista- que es nada de lo anterior. Ni caza ni LIFT. Sólo Pampa III con Colibrí, algún DEFA de 30mm y si Paramount se apiada, un par de A-Darter. Realísticos saludos</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2428984, member: 6"] Sólo hay tres escenarios posibles. 1º) Si la idea es ir por un caza (aún de 2º o 3º mano) tiene más sentido el M-346, porque es la transición perfecta entre el Pampa y un caza. Inclinarse por el FA-50 supone renunciar a un caza propiamente dicho ya que disponiendo de una aeronave con capacidad supersónica, cómo convencemos a nuestros políticos que se necesita un caza...? 2º) Si la idea es no ir por un caza, ahí es donde el FA-50 tiene otro sentido, porque la desprogramación de los A-4AR deja a la FAA sin ninguna aeronave de combate y en caso de existir la posibilidad de contar con una, no puede ignorarse la capacidad supersónica de este y su armamento interno fijo. 3º) Y por último el tercer escenario -el más realista- que es nada de lo anterior. Ni caza ni LIFT. Sólo Pampa III con Colibrí, algún DEFA de 30mm y si Paramount se apiada, un par de A-Darter. Realísticos saludos [/QUOTE]

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