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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 2429074" data-attributes="member: 73">Lo que vos comentas es totalmente cierto.Pero igual desgraciadamente la FAA necesita por lo menos de 2 escuadrones para tener un minimo de Aviones porque los A4 estan claramente de salida por mas que HOY los estemos recuperandoEl tema es que el Horizonte cada vez mas se acerca a solo PAMPA en las 2 brigadas .Lo razonable seria por costos de operacion haber ido por 24-28 FA-50 para comenzar a recuperar capacidades pero la situacion economica y el desinteres Politico hacer que los 25 FA-50 que saldrian 1000 millones sean imposibles de adquirir .aun asi un escuadron de F16 NETZ a pesar del costo de operacion&nbsp; y conservando un escuadron de A4 en operaciones nos daria un respiro y un detente en la caida , claro que eso significaria a su vez poner dinero en los A4 evitando su salida de servicio hasta que se obtuviese un reemplazo.igual siempre es lo mismo, no interesa la cantidad nunca la ponen</blockquote>

[QUOTE="stalder, post: 2429074, member: 73"] Lo que vos comentas es totalmente cierto. Pero igual desgraciadamente la FAA necesita por lo menos de 2 escuadrones para tener un minimo de Aviones porque los A4 estan claramente de salida por mas que HOY los estemos recuperando El tema es que el Horizonte cada vez mas se acerca a solo PAMPA en las 2 brigadas . Lo razonable seria por costos de operacion haber ido por 24-28 FA-50 para comenzar a recuperar capacidades pero la situacion economica y el desinteres Politico hacer que los 25 FA-50 que saldrian 1000 millones sean imposibles de adquirir . aun asi un escuadron de F16 NETZ a pesar del costo de operacion y conservando un escuadron de A4 en operaciones nos daria un respiro y un detente en la caida , claro que eso significaria a su vez poner dinero en los A4 evitando su salida de servicio hasta que se obtuviese un reemplazo. igual siempre es lo mismo, no interesa la cantidad nunca la ponen [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982