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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 2450002" data-attributes="member: 524"><p>Lo mas chistoso del termino figher mafia era que era una respuesta a la bomber mafia (los padres del bombardero estrategico)... estos se manejaban los preceptos de que un caza tenia que ser muy maniobrable y rapido... simple y barato... los hijos de la FM fueron el f-15, el f-16 y el A-10 (como avion de apoyo a tropas), si te fijas, los tres tienen en comun la cabina en forma de burbuja, que le ofrecia una vision para todos lados...</p><p></p><p>En fin... una vez que la fighter mafia establece los preceptos de como debian ser los cazas para EEUU, por el lado aparece el F-20... que era aun mas barato que el F-16, tambien se jactaba de ser multimision y heredero del concepto N-156. Una clara amenaza a la hegemonia que prometia el Viper... que nacio del DoD que queria un caza barato sin la tecnologia de punta que iban a usar los Eagle y los Viper, por lo mismo, mas barato y exportable.... Al presidente Carter llego el F-16/79 y el F-5G como candidatos a ser el avion exportable que compitiera con el M2k, luego que llego Reagan y relajo los requisitos para la venta al exterior, se ordeno ofrecer F-16 full... Pakistan compro, Israel, Egipto, Turquia, Iran estaban volando F-14/15/16... no tenia sentido operar un avion con un nombre asociado a un caza de los 60/70, asi que se pide que se le cambie el nombre a F-20.</p><p></p><p>Cuando digo que la Fighter Mafia lo mato, fue por que nunca fue parte de sus proyectos... cuando ironicamente era mas cercano que cualquiera de los modelos que propusieron (salvo el A-10).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 2450002, member: 524"] Lo mas chistoso del termino figher mafia era que era una respuesta a la bomber mafia (los padres del bombardero estrategico)... estos se manejaban los preceptos de que un caza tenia que ser muy maniobrable y rapido... simple y barato... los hijos de la FM fueron el f-15, el f-16 y el A-10 (como avion de apoyo a tropas), si te fijas, los tres tienen en comun la cabina en forma de burbuja, que le ofrecia una vision para todos lados... En fin... una vez que la fighter mafia establece los preceptos de como debian ser los cazas para EEUU, por el lado aparece el F-20... que era aun mas barato que el F-16, tambien se jactaba de ser multimision y heredero del concepto N-156. Una clara amenaza a la hegemonia que prometia el Viper... que nacio del DoD que queria un caza barato sin la tecnologia de punta que iban a usar los Eagle y los Viper, por lo mismo, mas barato y exportable.... Al presidente Carter llego el F-16/79 y el F-5G como candidatos a ser el avion exportable que compitiera con el M2k, luego que llego Reagan y relajo los requisitos para la venta al exterior, se ordeno ofrecer F-16 full... Pakistan compro, Israel, Egipto, Turquia, Iran estaban volando F-14/15/16... no tenia sentido operar un avion con un nombre asociado a un caza de los 60/70, asi que se pide que se le cambie el nombre a F-20. Cuando digo que la Fighter Mafia lo mato, fue por que nunca fue parte de sus proyectos... cuando ironicamente era mas cercano que cualquiera de los modelos que propusieron (salvo el A-10). [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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