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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2455150" data-attributes="member: 6">Derru: seamos sinceros, hoy la FAA no puede bancarse un escuadrón de F-16. Sea por los costos de operación, mantenimiento y principalmente por la inversión que hay que hacer para poder incorporarlos. Ofrecieron los Block 42 de Tucson que opera la Air National Guard. Un modelo casi exclusivo de la USAF especializado en combate nocturno (de hecho internamente son los F-16CG/DG) y que además están propulsados por el PW220, un motor también casi exclusivo de la USAF que genera mucho menos potencia que los General Electric que operan los Block 30 y el resto del Block 40.O sea de todos los F-16 "potables" de la USAF, el más caro de mantener.</blockquote>