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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 2462446" data-attributes="member: 229">Bueno, algo se puede agregar. No es por defender a los franceses, pero se puede relativizar algunas cosas, agrupando usuarios:-Los &quot;muertos&quot;, que no compraron nada nuevo a Dassault....ni a nadie más (o casi). Básicamente fueron por refritos varios. Ahí entramos nosotros, Brasil, Colombia, Ecuador, Líbano, Gabón, Zaire. O no hubo nada nuevo, o para cuando adquirieron algo, el producto de Dassault -o similar de la competencia- de ese momento les era inalcanzable.-Después los políticos: Pakistán, Israel, Australia, se hicieron demasiados cercanos a EEUU. Más allá de su calidad, el producto norteamericano era caballo de comisario. El caso venezolano fue al revés, saltó para el otro lado del muro....cuando ya no existía el muro, pero bueno....detalles.-Algunos casos jugados con los tiempos: Bélgica, cliente original en Europa del F-16, adquiere un avión que era una generación más nueva que lo que Dassault podía ofrecer en ese momento. Chile en cierta forma pasó por lo mismo: para cuando tomó la decisión, el Rafale ya estaba encaminado, el M2000 sin futuro, y los enormes números del F-16 inclinaban la balanza con facilidad. Idem Suiza.Y te quedan los que quizá más puramente consideraron producto vs producto: España.</blockquote>

[QUOTE="Rumplestilskin, post: 2462446, member: 229"] Bueno, algo se puede agregar. No es por defender a los franceses, pero se puede relativizar algunas cosas, agrupando usuarios: -Los "muertos", que no compraron nada nuevo a Dassault....ni a nadie más (o casi). Básicamente fueron por refritos varios. Ahí entramos nosotros, Brasil, Colombia, Ecuador, Líbano, Gabón, Zaire. O no hubo nada nuevo, o para cuando adquirieron algo, el producto de Dassault -o similar de la competencia- de ese momento les era inalcanzable. -Después los políticos: Pakistán, Israel, Australia, se hicieron demasiados cercanos a EEUU. Más allá de su calidad, el producto norteamericano era caballo de comisario. El caso venezolano fue al revés, saltó para el otro lado del muro....cuando ya no existía el muro, pero bueno....detalles. -Algunos casos jugados con los tiempos: Bélgica, cliente original en Europa del F-16, adquiere un avión que era una generación más nueva que lo que Dassault podía ofrecer en ese momento. Chile en cierta forma pasó por lo mismo: para cuando tomó la decisión, el Rafale ya estaba encaminado, el M2000 sin futuro, y los enormes números del F-16 inclinaban la balanza con facilidad. Idem Suiza. Y te quedan los que quizá más puramente consideraron producto vs producto: España. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982