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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="ubaldosa" data-source="post: 2474244" data-attributes="member: 24595"><p>El problema no es tener hoy en operativos aviones de la década del 80, el gran problema es pensar en adquirir esos SDAs una vez que dejen de estar operativos en otras FAA, dentro de ¿5? años con suerte. Con que criterio? Sin importar los costos de mantenerlos operativos y razonablemente vigentes como SDA hasta por lo menos el 2050.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ubaldosa, post: 2474244, member: 24595"] El problema no es tener hoy en operativos aviones de la década del 80, el gran problema es pensar en adquirir esos SDAs una vez que dejen de estar operativos en otras FAA, dentro de ¿5? años con suerte. Con que criterio? Sin importar los costos de mantenerlos operativos y razonablemente vigentes como SDA hasta por lo menos el 2050. [/QUOTE]
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